Карьерный самосвал Liugong DW105A спроектирован для эксплуатации в тяжёлых условиях. Наличие горного тормоза-замедлителя обеспечивает уверенное и безопасное торможение на крутых уклонах и сложном рельефе.
Кабина машины отличается продуманной эргономикой и панорамным обзором, что снижает утомляемость оператора при длительных сменах и упрощает управление.
Геометрия кузова позволяет разместить до 36 м³ породы - это увеличивает объём перевозимого материала за рейс, повышая общую производительность и рентабельность.
Ходовая часть сочетает переднюю гидропневматическую подвеску с задней рессорной, что даёт высокую плавность хода и курсовую устойчивость на пересечённой местности. Самосвал демонстрирует отличную проходимость в самых сложных условиях.
Карьерный самосвал Liugong DW105A спроектирован для эксплуатации в тяжёлых условиях. Наличие горного тормоза-замедлителя обеспечивает уверенное и безопасное торможение на крутых уклонах и сложном рельефе.
Кабина машины отличается продуманной эргономикой и панорамным обзором, что снижает утомляемость оператора при длительных сменах и упрощает управление.
Геометрия кузова позволяет разместить до 36 м³ породы - это увеличивает объём перевозимого материала за рейс, повышая общую производительность и рентабельность.
Ходовая часть сочетает переднюю гидропневматическую подвеску с задней рессорной, что даёт высокую плавность хода и курсовую устойчивость на пересечённой местности. Самосвал демонстрирует отличную проходимость в самых сложных условиях.